El empresario alemán y fanático de las lanchas rápidas Roger Klüh rompió el récord de Florida a Cuba el 1 de agosto. El antiguo récord era de 6 horas y 23 minutos y lo estableció en 1958 el navegante estadounidense Forest Johnsen en la ruta de 145 km.
En los años que siguieron, sin embargo, hubo una revolución comunista en Cuba y las relaciones diplomáticas con Estados Unidos se fueron por el desagüe. Las carreras de botes entre los EE. UU. y Cuba prácticamente ya no eran posibles.
Desde que Barack Obama y Raúl Castro han estado tratando de restaurar las relaciones, el escenario ha sido despejado para Roger Klüh, quien usó los avances en tecnología de lanchas rápidas y finalmente pudo establecer un nuevo récord.
El Apache Star compitió en un campeonato mundial de lanchas rápidas por primera vez en 1992 e inmediatamente ganó el título mundial. En 1993, el Apache Star, entonces todavía llamado "Apache Heritage", volvió a ganar el campeonato mundial. Único para un barco con casco en V, especialmente porque los catamaranes de lanchas rápidas dominan la parte superior. Y aquí es donde comienza la pasión por el barco, porque Roger Klüh estaba allí en vivo en ese momento. Entrevista con Klüh: "Fue amor a primera vista"
Pero después de eso todo estuvo en silencio alrededor del bote, parecía que había desaparecido del suelo. El propietario en ese momento ya no tenía tiempo ni prioridad para utilizar el barco, pero tampoco quería desprenderse de él. Y así sucedió que el barco languidecía hasta que Roger Klüh redescubrió el barco en un astillero a principios de 2012 y lo compró de inmediato.
¡El esfuerzo definitivamente valió la pena!
Datos básicos del barco:
- Astillero: Apache Powerboats
- Año de construcción: 1993 / reacondicionamiento completo de febrero de 2012 a febrero de 2014
- Longitud: 15 metros
- Ancho: 2,44 metros
- 2 Mercury Racers con un total de 2700 hp
- Depósito de combustible: 1200 litros
- Depósito de agua: 300 litros
- Velocidad de crucero: 90 nudos
- Pasajeros permitidos: 4
- Color del barco: ApacheStar Orange (único y diseñado y producido en Europa)
Otros datos:
- Asientos individuales de carreras Recaro exclusivamente en cuero - plateado
- Depósitos integrados en el casco fabricados en titanio
- Aire acondicionado en la cabina
- Últimos estándares de seguridad, Sistema de seguridad y protección
- Ventana de la cabina de carreras de un avión de combate de EE. UU. en verde a medida, incluidos el calor y la rotura; Pruebas de aproximadamente 6 meses, el mismo material probado en motores/turbinas para una resistencia al calor de 2000 grados
- Después de que el barco ganara los dos campeonatos mundiales en todas las categorías dos veces (1993 y 1994) en Cayo Hueso, siempre estuvo en el astillero Apache Powerboats
- Hoy, Apache Star tiene un certificado de bandera alemana con el puerto base de Miami
- El logo del barco fue creado por un artista indio de Nueva York y tardó unas 800 horas en pintarse
- El logotipo y el nombre (ApacheStar) fueron desarrollados y patentados por mí
- Solo se utilizaron materiales de construcción de aeronaves para la tecnología del barco
- El casco está reconstruido y reforzado, virtualmente indestructible durante los próximos 100 años
- Además, el casco tiene un piso de titanio que flota libremente, que está unido al casco con un soporte de suspensión y absorbe impactos extremadamente fuertes
- Apache-Star es la lancha motora con casco en V de la más alta calidad en los EE. UU.
Fuente: Boote-Revista
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